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Actualités générales

Entretenir ses bouts

Parce que l'on a tendance, au moment de l'hivernage, à porter son attention sur le moteur ou sur les voiles, les amarres, aussières et autres bouts sont généralement relégués en fond de cale en attendant la saison suivante. Pourtant, un rinçage à l'eau douce est indispensable et permettra, non...

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rouille quille 2

Mon bateau est rouillé, est-ce grave ?

Selon Pascal Marty, expert maritime à Sanary-sur-Mer, « tout dépend de l'endroit où elle est située. Ce sont principalement les zones cachées ou peu accessibles qui risquent de poser les problèmes les plus graves. En fait, toutes les zones qui mettent en péril la structure sont par définition à...

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Qu'est-ce que le numéro CIN ?

Le numéro CIN (anciennement appelé HIN) est un signe distinctif et précis que l'on retrouve à l'arrière tribord de chaque bateau homologué CE depuis 1996. Il concerne aussi bien les voiliers, les bateaux à moteur que les pneumatiques. Si le numéro CIN renseigne le plaisancier sur l'origine de la...

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Rénovateur de plexi : ça marche !

On trouve du plexiglas partout à bord : compas, hublot, vitrage, descente, etc. Avec les années, cette surface pourtant résistante à tendance à se ternir. Les causes sont multiples : passage fréquent des équipiers, UV, sel... Pour y remédier, l'emploi d'un rénovateur plexi fera des merveilles,...

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Yamaha reseaux sociaux

Yamaha Marine France sur Facebook et Twitter

Toute l'actualité nautique de Yamaha débarque sur les réseaux sociaux. Yamaha Marine France officialise son lancement sur les réseaux sociaux avec la création de sa page facebook.com/YamahaMarineFr et l'ouverture du compte twitter.com/YamahaMarineFr.Ces réseaux sociaux permettent aux fans...

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Essai Botnia Targa 37 HF

Botnia Marin Targa 37+ HF

Il surmonte un habitacle cossu où abonde le teck. On y trouve un poste de barre, un carré en L et une cuisine. Il donne accès, sur l'arrière, à une vaste cabine comprenant un lit double, un couchage simple et un cabinet de toilette. À l'avant, la cabine peut se présenter sous deux formes : avec...

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Mille sabords 2014

Le Mille Sabord fête ses 30 ans

Le Mille Sabords, plus grand salon européen du bateau d'occasion (dont L'Argus du Bateau est partenaire officiel), fête cette année sa 30è édition. Entre 65 000 et 70 000 visiteurs sont attendus au port du Crouesty (Arzon, Morbihan), du 30 octobre au 2 novembre. Selon ses organisateurs, 20 à 30...

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Entretenir ses voiles

Qui dit hivernage, dit rinçage... Mais aussi séchage, car c'est une étape importante. Si le sel n'est pas nocif pour la voile elle-même, il peut l'être pour les périphériques, comme les œillets, les coulisseaux... Un lavage de la voile à l'eau douce (avec un peu de lessive appropriée) est...

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plaque basse def

Plaque signalétique manquante cherche bateau d'occasion

Comme c'est effectivement souvent le cas sur les bateaux d'occasion assez âgés, la plaque signalétique est illisible, voire manquante. Pour obtenir les renseignements (puissance moteur, nombre de personnes pouvant être embarquées, etc.), et donc votre carte de circulation, il faut se rendre aux...

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Navigation : la zone des 300 mètres

Les 300 mètres sont à prendre en compte à l'instant considéré. Cela signifie que si la mer est basse au moment où vous naviguez, vous devez tenir calculer ces 300 mètres par rapport au bord de l'eau. Si en Méditerranée, cela ne pose pas de problème (la zone des 300 mètres est toujours la même),...

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Des passivants contre la rouille

Oui, l'inox, même neuf, peut rouiller. Si esthétiquement, ce n'est pas très joli, cela n'a rien d'anormal. En fait, lorsque deux métaux sont en contact, ils rouillent. Sur un bateau, les occasions ne manquent pas. Imaginez votre voisin de ponton qui lime ou scie une pièce en inox, et le vent se...

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Comment changer le port d'attache de son bateau ?

Il ne faut pas confondre port d'attache (celui à qui l'on paye sa taxe annuelle de francisation) et quartier d'immatriculation (celui où le bateau est immatriculé). Dans les deux cas, le changement est gratuit. Pour changer de port d'attache, vous devrez vous rendre au bureau de douanes du port...

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