Mactac : un film adhésif antifouling

Le spécialiste de l’adhésif vient de développer un revêtement de carène anti-salissures, une alternative aux peintures à base de biocide. On connaissait jusqu’à présent l’adhésif pour les œuvres mortes, et les avantages qu’il offre par rapport à une peinture de coque, notamment pour sa facilité à entretenir et à réparer en cas d’accroc. De plus, les fabricants ont développé de nombreux coloris et matières. Le choix est presque infini, d’autant que le sur-mesure est également possible, à l’instar des bateaux de course qui affichent, voiles comprises, le logo ou le nom de leurs sponsors. Mais jusqu’à présent, les applications étaient limitées aux zones présentes au-dessus de la flottaison. Désormais, Mactac propose une solution destinée aux œuvres vives pour le moins originale, puisqu’il vient de lancer un adhésif spécialement conçu pour remplacer l’antifouling.

Un procédé industriel

L’adhésif est recouvert d’un revêtement silicone, selon un procédé industriel. Il est, selon le fabricant, robuste et imperméable à l’eau de mer. En outre, un vernis de scellement complète le dispositif, une fois les bandes (commercialisées sous forme de rouleaux de 0,61 mètre de large par 25 mètres de long) fixées. Ce vernis sert également à pratiquer d’éventuelles réparations localisées. Cette solution s’avère pertinente pour les occasions mais aussi pour les unités neuves n’ayant jamais reçu d’antifouling. En effet, une fois le film adhésif retiré, l’état de surface est identique à celui d’origine, ce qui n’est pas anodin pour la revente. La durabilité du procédé est annoncée pour 5 ans. Plus propre qu’une peinture classique, ce film n’est pas érodable dans l’eau et ne contient aucun biocide. Il s’entretien avec une éponge ou une brosse douce et le fouling se retire de lui-même à partir de 7 ou 8 nœuds. La glisse est améliorée et – toujours selon le fabricant – permettrait d’économiser 5 à 6 % de carburant. La mise en place sera assurée par un réseau de concessionnaires agréés.