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Publier une annonceLes Recycleurs bretons créent un réseau
07/12/2014
A ce jour, ce sont quarante plateformes de déconstruction et de stockage d'épaves qui ont vu le jour, réparties entre les quatre départements bretons. Lancé en octobre dernier, le système vise 1 700 bateaux par an, rien que pour la Bretagne. D'un point de vue pratique, une fois le bateau stocké sur la plateforme d'accueil, les polluants sont d'abord identifiés, traités selon la législation en vigueur, puis recyclés.
Des résidus classés en quatre parties
Les résidus sont classés en quatre parties : ferreux, non-ferreux, bois et polyester. Quant à la coque, justement, elle sera réduite en miettes par une broyeuse itinérante, se déplaçant de plateformes en plateformes. Grouper les bateaux permet de baisser les coûts. La déconstruction adaptée à la plaisance ne se fera qu'avec le concours des professionnels du secteur, qu'il s'agisse des concessionnaires, des capitaineries, des clubs de voile, des experts maritimes, etc. Avec à terme, le graal de toute une profession : gagner des places de port. Reste que le particulier devra lui aussi mettre la main au portefeuille, puisque le coût de l'opération demeure à sa charge (entre 200 et 1 000 € selon la longueur du bateau).
Des résidus classés en quatre parties
Les résidus sont classés en quatre parties : ferreux, non-ferreux, bois et polyester. Quant à la coque, justement, elle sera réduite en miettes par une broyeuse itinérante, se déplaçant de plateformes en plateformes. Grouper les bateaux permet de baisser les coûts. La déconstruction adaptée à la plaisance ne se fera qu'avec le concours des professionnels du secteur, qu'il s'agisse des concessionnaires, des capitaineries, des clubs de voile, des experts maritimes, etc. Avec à terme, le graal de toute une profession : gagner des places de port. Reste que le particulier devra lui aussi mettre la main au portefeuille, puisque le coût de l'opération demeure à sa charge (entre 200 et 1 000 € selon la longueur du bateau).