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A l'essai : Bénéteau Flyer 750 Cabrio

13/07/2014

Essai bateau: BENETEAU FLYER 750 CABRIO

Essai Flyer carbio

Côté carène, pas de surprise : c'est celle, de type Air Step, du 750 Sundeck. Parce qu'elle est destinée à séduire une clientèle nordique, cette gamme se caractérise par les cockpits très protégés qu'un cabriolet peut recouvrir intégralement. Par ailleurs, le programme de ces bateaux étant celui des day-boats, le cockpit est privilégié comme espace de vie. La cabine est donc réduite à un couchage double permettant de passer, à l'occasion, une nuit à bord. Elle peut recevoir, en option, un WC. Le cockpit est conçu pour accueillir jusqu'à huit personnes ! La partie arrière est occupée par un carré en U autour d'une table qui peut s'abaisser pour transformer le tout en bain de soleil. Plus en avant, on trouve un meuble cuisine, le fauteuil pilote et une large banquette orientée vers l'avant. Enfin, on notera la double plage de bain arrière : une idée encore inédite !

Fiche technique
Prix 2011 56 732 € avec 300 ch Suzuki - Longueur 7,20 m - Largeur 2,51 m - Poids 2 000 kg - Homologation cat. C/8 pers. - Mot. maxi 300 ch - Carburant 280 l - Constructeur Bénéteau - Vitesse de croisière 26,6 nds - Vitesse maxi 40 nds - Conso en croisière 32 l/h

Le plus


Cockpit spacieux et bien protégé

Le moins


Pont avant dérapant

Nos appréciations
Comportement 4/5
Rapport qualité/prix 4/5
Performances 4/5
Appréciation générale 4/5

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