GIBERT MARINE (GIB SEA) GIB SEA 33 - 1976

• Type de moteur In-bord
• Nombre de moteur(s) 1
• Puissance par moteur 33
• Carburant Diesel
• Marque des moteur(s) VETUS
• Année des moteur(s) 2000

• Électronique

  Centrale de navigation

  Loch-speedomètre

  GPS

  Sondeur

  VHF

  Compas

  Pilote automatique

• Équipement extérieur

  Lazy jack

  Bimini top

  Lazy bag

  Table de cockpit

  Prise de quai

  Guindeau électrique

  Moteur annexe

  Annexe

  Echelle de bain

  Plateforme de bain

  Passerelle

• Équipement intérieur

  TV

  Radio – CD

  Cuisine équipée

  WC

  Chauffage

• Équipement supplémentaire

  Radeau de survie

• Voiles

  Génois

  Grand Voile full batten

  Tourmentin

GIB SEA 33 - 1 cabine – 1976
Bien entretenu - bien équipé - moteur remplacé
23 000 euros
Bonnes qualités nautiques – construction robuste

1 cabine double avant-1 salle de bains -1 grande couchette cercueil arrière babord 1,5 places
2 couchettes dans le carré – total 6 couchettes – architecte Philippe Harlé
Longueur 9,90 m + jupe de 94 cms - Largeur 3,45 m- Tirant d’eau 1,75 m – 4,3 T – lest 1,8 T
Très grande jupe ajoutée de longueur 94 cms, parfaitement intégrée à la coque
Moteur 33 CV VETUS M4.14 - révisé août 2024 – ce n’est pas le moteur d’origine
hélice bipale fixe – transmission arbre d’hélice classique
le moteur d’origine était un Renault Couach 18 CV
1 Panneau solaire rigide 150 watts fixé sur le support du bimini , avec régulateur
Réservoir d’eau : 150 litres – reservoir gas oil 65 litres
Loch Sondeur ST 60 Tridata
VHF fixe NAVICOM RT 750 AIS – sert aussi de GPS - Pilote automatique Simrad TP32
1 batterie moteur 70 AH - 2 batteries service de 100 AH
Chargeur automatique 25 AH Cristec NEMO – controleur de batteries Thira
Circuit 220 volts – Disjoncteur différenciel - Prise de quai – éclairages néons 220 volts
Grand voile 3 ris full batten entièrement lattée Delta Voiles , 4 lattes sur chariots à roulettes ,
surface constructeur 18,4 m²- Lazy bag - Lazy jacks
Génois enrouleur Delta Voiles Cruising ,surface constructeur 39,1 m²
Enrouleur de génois Profurl
Tangon - Etai largable sans ridoir - Tourmentin – 3 focs sur mousquetons
2 Winches de génois Lewmar 40 ST Self-tailing
1 winch SII 16 – 1 winch Barlow 18 - 4 Bloqueurs Spinlock XAS
Bimini top - Capote de roof
Réchaud 2 feux - Frigo 12 volts compresseur Waeco , gaz à recharger - Eau sous pression
sellerie très bon état - Ebénisterie bon état - vernis bon état -Planchers avec revêtement de sol
Annexe Plastimo - Moteur hors bord Honda 2,3 CV – mat de charge pour moteur hors bord
Grande Jupe - Echelle de bains – Taud de soleil
Table de cockpit pliante – Barre franche – passerelle pliante
Survie Fourwater container 4 places hauturier de mars 2016 , révisé mai 2023
2 Mouillages - ancre plate - Chaîne 8 mm - 40 mètres
Guindeau électrique Lofrans Progress axe vertical - dernier carénage septembre 2024
Chauffages : 1 bain d’huile et 1 soufflant
Four micro-onde - Téléviseur 33 cm + Antenne - 4 extincteurs - douchette extérieure aspirateur portable rechargeable - 2 pompes de cale - caillebottis douchette
Le WC a été supprimé – vannes WC de 2024
La salle de bains / WC est située entre le carré et la cabine avant
Hauteur sous barrots mesurée : carré 1m85 - cuisine 1m80 - table à cartes 1m80 – avant du carré 1m78 – cabine avant 1m71 - toilettes 1m70
Nombreuses factures disponibles – expertise année 2011 disponible : évaluation 40 000 euros
Expertise année 2002 disponible : évaluation 71 000 euros