Actualités

Que faut-il vérifier avant d'acheter un moteur de bateau ?

Mon, 17 Feb 2025 16:00:00 +0100

Puisque l'on ne peut évidemment pas vérifier d'un simple coup d'œil l'intérieur du moteur, il faut savoir utiliser des indices qui trahiront son état. A commencer par les fumées. Après la mise en route (bien entendu sans histoires), laissez tourner le moteur une bonne dizaine de minutes, le...

10 conseils pour bien vendre un bateau

Fri, 14 Feb 2025 08:00:00 +0100

Réussir sa vente n’est pas toujours une sinécure, raison pour laquelle nous avons voulu nous mettre dans la peau d’un acheteur… Comment mettre toutes les chances de son côté ? Réponses…

L'avantage du sertissage

Wed, 12 Feb 2025 00:00:00 +0100

Disons-le une bonne fois pour toutes : les dominos ne sont pas la panacé ! Ces fameux « sucres » sont à réserver aux usages domestiques, c'est-à-dire à l'abri d'éventuelles vibrations et surtout de l'humidité, deux éléments que l'on retrouve souvent à bord de nos bateaux. De plus, au fil de sa...

L’époxy, la colle idéale pour son bateau ?

Wed, 05 Feb 2025 08:00:00 +0100

Désormais adaptées grand public, les formulations époxy se déclinent sous toutes les formes, à commencer par des kits idéals à toujours conserver à bord. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, l’époxy ne date pas d’hier. C’est même en 1939 que l’on entend pour la première fois parler de...

Pourquoi le gel-coat de mon bateau farine ?

Mon, 03 Feb 2025 08:00:00 +0100

Des tests grandeur ont permis de constater que dans un air ambiant à 37°C, un stratifié blanc exposé au soleil monte à 52°C, un noir à plus de 80°C, un bleu ou vert se situant entre les deux extrêmes. En alternance avec des nuits froides, ces montées en température répétées finissent par...

Les 10 points à vérifier sur une remorque d'occasion

Fri, 31 Jan 2025 08:00:00 +0100

Une remorque peut être nécessaire pour transporter votre bateau jusqu’au lieu de navigation. Bien la choisir est donc très important. Découvrez les 10 points clé à vérifier avant d’acheter une remorque d’occasion. 1. Quel est l'état des moyeux ? Avant de les démonter (opération nécessaire), il...

À quoi sert une analyse d'huile pour son bateau ?

Thu, 30 Jan 2025 17:00:00 +0100

Souvent utilisée par les experts, l'analyse d'huile permet de mettre au jour d'éventuelles faiblesses du moteur.

Mon bateau n'est pas coté

Wed, 29 Jan 2025 00:00:00 +0100

Certains modèles, même de grande série, ne figurent pas dans les cotations de L'Argus du Bateau. Cette absence est volontaire. C'est pour des raisons de place que nous indiquons un seul modèle lorsque l'unité est déclinée en version « open », « walkaround », « cabine », etc. De toutes ces...

Le nombre d’heures moteur est-il un critère important lors de l'achat d'un bateau ?

Thu, 23 Jan 2025 08:00:00 +0100

Oui, quand il dépasse la limite normale d’utilisation, c’est-à-dire 100 heures par an.

A l'essai : Valiant 685 Classic

Mon, 25 Nov 2024 08:00:00 +0100

Egin passe-partout propice aux sorties à cinq ou six personnes, le 685 Classic se distingue par son équipement et ses flotteurs en CR-CSM (Hypalon). Il symbolise à lui seul le renouveau des Valiant à travers le partenariat avec Arimar – une amélioration indéniable de la qualité pour ces...

Les 10 points à vérifier sur les bateaux Cap Camarat d'occasion

Wed, 20 Nov 2024 10:00:00 +0100

Les Cap Camarat sont un des plus beaux succès commerciaux de la plaisance. A fortiori les modèles de 6 mètres, coeur de marché. Il existe cependant des points faibles qui reviennent régulièrement à bord des Cap Camarat d’occasion. Aidés de Pascal Marty, expert maritime, nous les avons recensés.

A l'essai : BSC 57 Classic

Wed, 13 Nov 2024 08:00:00 +0100

De menues améliorations ! La marque italienne a repensé l’un de ses produits phares en perfectionnant quelques éléments clefs à bord. Version revisitée d’un classique, le BSC 57 reçoit pour le nouveau millésime une console nettement améliorée et plus moderne, ainsi...

Essai bateau : Quicksilver 755 Pilothouse

Tue, 12 Nov 2024 08:00:00 +0100

Chez Quicksilver, l’appellation Captur regroupe les unités dédiées en priorité à la pêche de loisir. « Cette série verra l’arrivée de trois nouveaux modèles en 2013, dès 5 mètres de long, confie Fedra Generini, responsable de la communication de la marque. Deux seront vraisemblablement dévoilés...

Quelle moyenne d'heures pour un moteur ?

Mon, 11 Nov 2024 00:00:00 +0100

En France, un plaisancier utilise son bateau entre 40 et 60 heures par an. C'est peu. Mais ces chiffres servent également à donner une moyenne d'utilisation pour un moteur, qu'il soit hors-bord ou in board. Alors, que faut-il penser des unités qui ont beaucoup d'heures moteur ? Est-ce un...

A l'essai : Parker 660 Open

Thu, 07 Nov 2024 08:00:00 +0100

Sacrément équipé ! Parker sort son 660 en plan de pont open, un modèle diablement polyvalent avec une liste d’équipements longue comme le bras. Après la série Pilothouse et Weekend, le Parker 660 débarque en version Open avec console centrale. Le programme est ambitieux, avec une volonté...