L’application du Silic One en cinq étapes

Pas à pas

Notre test a été effectué sur un Bénéteau First 31.7 dont l’ancien antifouling a été entièrement retiré par sablage. Il aurait été possible d’appliquer le Silic One sur un antifouling existant, mais pour les besoins de notre reportage, nous avons préféré opter pour un état de surface le plus propre possible.

1. Un masquage de la flottaison à l’adhésif est évidemment obligatoire.

2. Si le Tiecoat (étape 2) et le Silic One (étape 3) sont prêts à l’emploi, le Light Primer nécessite un mélange. Ce bicomposant à base d’époxy optimise l’accroche des couches suivantes.

3. L’application du Light Primer peut commencer. En raison de températures relativement fraîches, le produit avait tendance à se montrer visqueux, donc moins liquide que si l’on avait dépassé les 15°C. D’où l’intérêt de travailler avec une température supérieure à 10°C.

4. Une fois le Light Primer sec, on passe au Tiecot. De couleur jaune, cette interface siliconée renforce l’accroche du Silic One.

5. L’antifouling à proprement parler (le Silic One) peut être appliqué, en deux couches. Même noire, la première couche a tendance à ne pas couvrir complètement le jaune du Tiecoat. C’est tout à fait normal. Comptez environ 6 heures entre les deux couches de Silic One.